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> LUIS POSADA CARRILES ¿VICTIMARIO O VICTIMA?
>                                                                 (Un
plan diabólicamente
>
Genial de Fidel Castro)
>
> El patriota y luchador anticastrista Luís Posada Carriles, desde fines
del año 2005, ha estado enfrentando un proceso judicial ante los
Tribunales de Estados Unidos, debido a las infracciones de las normas de
inmigración cometidas por dicho encausado, al entrar clandestinamente en
el territorio de este país.
>
> El gobierno castrocomunista-en perjuicio de Posada Carriles en este
proceso judicial- ha aprovechado la oportunidad para incrementar de
nuevo la campaña internacional por la que acusa a Luís Posada Carriles
de ser el autor del atentado dinamitero de un avión de Cubana de
Aviación sobre territorio aéreo de Barbados, en el que perecieron 73
personas, en octubre 6 de 1976.
>
> Por tanto, es la oportunidad también para revelar y volver a presentar
ante  la opinión internacional la verdad de aquel atentado terrorista,
que fue un plan diabólicamente genial, de Fidel Castro y su gobierno,
con el que éste consiguió casi todos los objetivos que se proponía. Esta
inculpación que hacemos al gobierno cubano se fundamenta en los
siguientes hechos y testimonios:
>
> Primero, aclaramos que tanto Luís Posada Carriles como el Dr. Orlando
Bosch, a los que acusa el gobierno castrocomunista, nunca aceptaron ser
responsables de aquel hecho, declarándose inocentes. Ambos permanecieron
varios años encarcelados en Venezuela, mientras se desarrollaba el
proceso judicial ante dos Tribunales: uno civil y otro militar. En ambos
Tribunales dichos acusados fueron declarados inocentes.
>
> En 1980, finalmente, el fiscal militar José Moros González, retiró
todos los cargos contra Posada Carriles y Bosch, relacionados con el
incidente de Barbados en 1976. Luego, Bosch y Posada Carriles son
judicialmente inocentes, por sentencia firme de los Tribunales
venezolanos.
>
> La acción de la voladura del ya conocido como "avión de Barbados", la
planeó y la ejecutó el propio gobierno de Fidel Castro- y éste como
autor intelectual- para neutralizar a líderes de la lucha armada
anticastrista desde el exilio. De esto dan constancias los siguientes
testimonios y evidencias:
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> Primero, Osmerio Carneiro, que era Oficial de la Inteligencia Militar
Venezolana, declaró el 15 de julio de 1991, según el periódico El Nuevo
Herald, que Bosch y Posada Carriles eran inocentes, pero que fueron
utilizados como "chivos expiatorios", por otros ejecutores de dicho
plan.
>
> El testimonio más contundente y definitivo, dado en los medios
oficiales de la Florida, proviene de Ricardo "El Mono" Morales
Navarrete, ex agente de la CIA, informante federal y ex supervisor de la
DISIP- el Servicio Secreto venezolano- donde dirigió la Sección 54 de
Contraespionaje.
>
> "Según el testimonio bajo juramento de Morales Navarrete, la
conspiración castrista se originó en México, adonde Morales Navarrete
viajó con pasaporte falso bajo el nombre de Moisés Gutiérrez. En México,
según su testimonio, Morales Navarrete se reunió con agentes de la DGI
(Dirección General de Inteligencia cubana), que le proporcionaron $
18,000 y resumieron un plan para volar un avión comercial cubano y
destruir a Orlando Bosch y Luís Posada Carriles, quienes de esa forma
serían culpados del atentado dinamitero. Morales Navarrete declaró bajo
juramento haberse reunido en México y Caracas con dos agentes de la DGI,
Cuenca Montoto y Eduardo Fuentes. En octubre 2 de 1976, se reunió con
Cuenca Montoto y un ejecutivo de Líneas Aéreas de Cubana de Aviación en
el Hotel Anauca Hilton. (Datos tomados del periódico Spotlight
Internacional).
>
> Como Director de la Sección 54, Morales dio ordenes a Hernán Ricardo y
Freddy Lugo de que abordaran el avión hasta Barbados y tomaran fotos de
los pasajeros a bordo, que no solo eran cubanos, sino principalmente
agentes de los servicios de inteligencia de varios países entonces
comunistas. Luego, ambos fotógrafos fueron encarcelados como parte de la
supuesta acción que le inculparían de Bosch y Posada Carriles.
>
> Con este plan Castro culminaría con éxito su victoria temporal contra
la lucha activa y violenta de sus opositores. Primero había liquidado
las guerrillas que en su contra se alzaron en las montañas y montes de
Cuba, en la década de los sesenta; asimismo, la lucha clandestina
interna, hasta bien entrada dicha década y comienzos de la siguiente. Y
también las acciones de infiltración, con fines subversivos, en la Isla
desde el exterior. Quedaba casi solamente la lucha armada o violenta de
algunos líderes del exilio, que en los años 70 se le llamó "la guerra
por los caminos del mundo", actividades que tenían en jaque al gobierno
castrista, y que se hacían contra sus representantes e intereses en el
exterior, misiones comerciales, relaciones diplomáticas, barcos, etc.en
todas partes del mundo.
>
> Esto no podía controlarlo el gobierno castrocomunista. Había que
destruir moralmente a los líderes principales de aquellas actividades,
entre ellos especialmente a Bosch y Posada Carriles. La voladura del
"avión de Barbados" neutralizó a los activistas de aquella guerra por
los caminos del mundo, descalificando a Bosch y a Posada Carriles ante
la opinión internacional. El régimen castrocomunista ha utilizado,
además, el incidente como bandera para acusar al exilio de terrorista y
defenderse de las acusaciones de sus violaciones sistemáticas de los
derechos humanos en la Isla.
>
> Hasta ahí el plan genialmente siniestro de Castro y su gobierno
consiguió eficazmente su objetivo. Faltaba sólo poder ajusticiar a Bosch
y Posada Carriles en la propia guarida del tirano: juzgarlos en los
Tribunales de Cuba, y así asesinarlos judicialmente, consumando la total
venganza. ¿A quién le correspondía la competencia judicial para encausar
a los inculpados como los "chivos expiatorios", como los llamó el
oficial venezolano antes citado, Osmerio Carneiro?
>
> Trinidad Tobago y Barbados, territorios donde hizo escala el avión, se
"lavaron las manos", desentendiéndose de tal conflicto. Cuba- que
esperaba esto- reclamó la competencia con el fundamento jurídico
atendible de que una nave aérea es parte del territorio nacional a la
que la misma pertenece. (Esto hubiera sido la culminación total del plan
de Castro). Pero Venezuela, desde donde partió el avión y residían los
inculpados, por lo que tenía también un fundamento atendible
jurídicamente , asumió la tarea judicial que, al cabo, sus Tribunales,
como ya vimos, absolvieron a Bosch y a Posada Carriles por sentencia
firme, en procedimientos con todas las garantías procesales.
>
> Exonerados de culpa fehacientemente estos dos luchadores
anticastristas, queda sólo ventilar la responsabilidad de Castro y su
gobierno en la voladura del avión de Barbados. Los argumentos,
testimonios y evidencias expuestos en esta información para la opinión
internacional-ya otras veces formulados- son contundentes y válidos,
jurídica y moralmente.
>
> Hay una prueba más que se ha exigido al gobierno castrocomunista:
sacar los restos del avión de las aguas en las que permanece hundido, y
buscar en su "caja negra" la información importante que ha de contener
para esclarecer los hechos y achacar las responsabilidades. Pero el
gobierno cubano se ha negado irrevocablemente -¡y sospechosamente!-a la
extracción de los restos de dicha nave aérea, procurándose de esta forma
aún más la impunidad, en este plan de diabólica genialidad con el que
Castro y su gobierno lograron su objetivo principal.
>
> Luís Posada Carriles sólo puede ser juzgado en Estados Unidos por
violación de las normas norteamericanas de Inmigración; infracción a la
que lo obligó la persecución de agentes a sueldo con los que el gobierno
cubano lo tiene perseguido para asesinarlo, como ya lo ha intentado en
algunas ocasiones.
>
> Luís Posada Carriles, fuera de las infracciones de las normas de
Inmigración, no ha cometido en los Estados Unidos hecho alguno para ser
juzgado y, habida cuenta las circunstancias por las que se vio forzado a
entrar en el país de la forma en que lo hizo, dada la situación de
persecución y amenaza de muerte en la que el gobierno cubano lo sitúa,
como antes se explica, Luís Posada Carriles, de 79 años de edad, debe
ser puesto en libertad para residir el resto de sus días con su familia
en los Estados Unidos, donde únicamente puede estar más a salvo de la
mano asesina del gobierno castrocomunista.
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> Agrupación para la Solidaridad
> Con los Presos Anticastrista en
> Estados Unidos.
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